El año pasado, la construcción de una línea ferroviaria de alta velocidad que conecta LA (o más bien Rancho Cucamonga) y Las Vegas finalmente ha comenzado. Y todavía tiene como objetivo abrir en 2028, pero puede ser un poco más tarde de lo que quisiste, especialmente después de que los Juegos Olímpicos de Los Ángeles ya hayan pasado.
La información proviene de un nuevo documento de bonos emitido a principios de este mes. Según el memorándum, “La disponibilidad de los servicios de pasajeros está programada para ocurrir en diciembre de 2028”.
El informe también explica en detalle sobre los posibles precios de los boletos, pero algunos números potenciales vienen a la mente. En una sección, el boleto estándar de una vía de una vía supera los $ 100 en 2029, y el boleto de primera clase supera los $ 175. En otra sección, en 2031, la tarifa estándar de $ 119 y $ 133 en la cabina premium. En otras palabras, no siempre espere que sean el precio final.
El rango está relacionado con el valor numérico exacto (no anunciado oficialmente nuevamente), lo que parece ser más probable que se establezca como un precio establecido en el costo de la gasolina y el estacionamiento. El CEO de la compañía dijo una vez a LA Times. De todos modos, muchas personas en línea se han quejado de los precios potenciales. Después de todo, la ruta de tres horas y media entre Orlando y Miami, una línea brillante de 235 millas, comienza con solo $ 29. Sin embargo, Brightline West corre a una velocidad muy alta de 200 millas / h para completar 218 millas entre Rancho Cucamonga y Las Vegas en solo 2 horas.
La emoción detrás del proyecto no es sorprendente, considerando cuán malas son las dos ciudades. Y el mero pensamiento de que puedes saltar en el tren para ir en un viaje está personalmente emocionado y nos llena.
El proyecto recibe $ 3 mil millones del Código de Infraestructura del Boat del ex presidente Biden, y de lo contrario será financiado personalmente. Cuando se complete, proporcionaremos una parada en Las Vegas, Victor Valley, Hesperia (algunos trenes) y Lanchok Camonga. Abat en 2 horas y conéctese a Las Vegas. Y, aunque no llega técnicamente a Los Ángeles, el piloto puede moverse de Lanchok Kamonga (aproximadamente una hora y media de conducción) al enlace del metro.
