Lucid Motors ha cambiado su CEO por primera vez en casi seis años. La compañía anunció el martes que Peter Laurinson renunció al papel de CEO y ha renunciado al papel de CTO. Según las presentaciones regulatorias, Rawlinson también dejó la junta directiva de Lucid.
Lucid ha designado al director de operaciones Marc Winterhoff como CEO interino. Rawlinson es el presidente de la Junta y sirve como “asesor técnico estratégico” de Truchiar Noweiser, el principal ejecutivo de los fondos de riqueza soberana de Arabia Saudita.
El cambio de liderazgo es en un momento crítico para Lucid Motors, quien acaba de lanzar su SUV de gravedad a fines del año pasado. Lucid Motors tiene grandes esperanzas para los SUV eléctricos. El primer vehículo de la compañía, el sedán aéreo, está luchando por acercarse a los objetivos de ventas que se proyectó cuando se dio a conocer en 2021. A la empresa.
“Ahora que hemos lanzado con éxito la gravedad brillante, finalmente he decidido que es el momento adecuado para dejar mi papel en Lucid”, dijo Rawlinson en un comunicado. “Estoy extremadamente orgulloso de los logros que el equipo de Miid ha logrado juntos durante mi mandato en los últimos 12 años. Somos de una pequeña empresa con grandes ambiciones a la movilidad sostenible. Se ha convertido en un líder mundial ampliamente reconocido en el mundo de la tecnología. “
Rawlinson podría ocupar el papel de asesor hasta febrero de 2027, y, según presentaciones regulatorias, “para los servicios renderizados, incluidos los EV de identificación gratuitos, el seguro de salud y las subvenciones de capital de $ 2 millones”.
Rawlinson llegó a Lucid Motors en 2013, cuando aún se conoce como Atieva, centrándose principalmente en el desarrollo de paquetes de baterías y otros componentes del tren motriz EV. Anteriormente trabajó en Tesla como ingeniero jefe del sedán Modelo S. Este es el hecho de que el CEO de Tesla, Elon Musk, ha tratado repetidamente de oscurecerlo.
Lucid anunció la transición de Rawlinson junto con su cuarto trimestre y resultados financieros de todo el año para 2024.
La compañía finalmente ofreció 10.241 vehículos eléctricos en 2024, a partir de solo 6.001 en 2024. Esto generó ingresos de $ 888 millones de $ 595 millones en 2023. En 2023, perdimos $ 2.8 mil millones. Lucid dijo el martes que planea duplicar su producción a aproximadamente 20,000 eV en 2025.
Lucid terminó el año con $ 1.6 mil millones en equivalentes en efectivo. Laurinson crió repetidamente a Arabia Saudita durante 2024, a pesar del hecho de que el reino sintió que era “peligroso” para ellos actuar como “riqueza sin fondo” en marzo pasado. . “
Winterhoff dijo en una conferencia telefónica el martes que Rawlinson “no es parte del negocio diario”, y que el ex CEO solo estará involucrado si el presidente de Lucid pregunta.
“Si hay una pregunta que surge y el presidente piensa que vale la pena involucrar a Peter, lo hará, pero depende de la discreción del presidente tener esa interacción”, dijo Winterhoff.
Rawlinson no era parte de esta llamada. El analista de Bank of America, John Murphy, se llamó Odd.
“Tengo curiosidad, ¿por qué no hay Peter y por qué harías tal anuncio sin un sucesor?” “Sé que es una pregunta difícil, pero eso es algo que todos piensan”.
“Creo que hemos dejado en claro que Peter ha tomado la decisión de 12 años a partir de ahora que es un buen momento para pasar el bastón”, dijo Winterhoff.
Esta historia se actualizó con detalles de la presentación de la SEC de Motors de Lucid y sus trimestrales llamadas de conferencia de inversores.
