El seguro de Zurich no solo implementa presupuestos de carbono para gestionar el impacto del viaje en el medio ambiente, sino que se destaca su enfoque. Las emisiones priorizan los costos, y algunos bonos de empleados están vinculados a los objetivos de sostenibilidad, y la aceptación de los empleados es necesario para garantizar que el desarrollo de “herramientas de transferencia de carbono” se asigne a las funciones comerciales correctas, por lo que la aceptación de los empleados fue algo así.
La compañía ha sido neutral en carbono desde 2014 y se compromete a alcanzar el cero neto para el negocio para 2030, pero con los viajes de negocios que representan alrededor del 27% de las emisiones de CO2 de la compañía, Zurich era muy consciente del impacto ambiental del programa y se centró en los viajes en 2023.
Tras el nombramiento del director de sostenibilidad, se tomó la decisión de que se implementaría un presupuesto de carbono en toda la compañía para establecer objetivos específicos de reducción de CO2 para viajes, barridos por todo el país, unidades de negocios y funciones.
“Trabajamos en estrecha colaboración con nuestro equipo de sostenibilidad para aceptar el nivel de línea superior de CO2 ofrecido a nivel mundial en toda la organización cada año. Luego podemos usar datos y ideas históricas para dividir y asignar adecuadamente los presupuestos de EMEA CO2”. “La sostenibilidad juega un papel muy importante en nuestro nivel estratégico. Está integrado en la cultura de la empresa y todos comprenden su responsabilidad”.
Al mismo tiempo, la compañía tuvo que fortalecer su proceso de aprobación y los vuelos de libros para enviar detalles del viaje propuesto, incluidos los efectos del carbono estimado, exigiendo una justificación comercial clara. Los viajeros usan calculadoras desarrolladas utilizando factores de ruta y clase para determinar las posibles emisiones de carbono de viaje. Para vuelos nacionales o de corta distancia, las aprobaciones de viajes se sientan con el jefe de funciones comerciales. Vuelos InterContinentales o de clase ejecutiva: los vuelos que “hacen que el presupuesto de carbono sea el más difícil” serán aprobados por los miembros del Comité Ejecutivo.
“Lo primero que hace un aprobador es ir al tablero de CO2 para ver cuánto de su presupuesto se está utilizando, cuánto queda y cuántas veces la persona ya ha viajado a ese destino en un período de tiempo determinado. La aprobación se basa en eso”.
El tablero de CO2 de la compañía, la aplicación Power BI, se construye internamente y recibe datos de datos de la compañía de gestión de viajes de Zurich, Egencia, que permite a los aprobadores ver las emisiones de los viajes en avión y los viajes aéreos reservados.
Complementando el nuevo proceso fue la decisión de crear algunos de los bonos de los empleados relacionados con las políticas de viaje, los cambios integrales de participación y comunicación de los viajeros, y características que no exceden los presupuestos de CO2.
Los líderes empresariales también reciben informes mensuales del tablero, mientras que los viajeros reciben correos electrónicos trimestrales de Egencia que revisan sus actividades de viaje. El TMC ha sido adaptado a Zurich para resaltar el impacto en el entorno del individuo.
Cosechar la recompensa
Este resultado es un cambio claro en las actitudes hacia los viajes, y es importante lograr un objetivo de reducción de emisiones de viajes aéreos del 65% para 2019 tanto en 2023 como en 2024.
“En realidad cambió el comportamiento de los empleados. Todos tenemos que pensarlo antes de reservar boletos o subir a un avión”, dijo el gerente de viajes. “Actualmente, el CO2 es un factor de toma de decisiones importante antes de poder reservar un viaje. Algunas personas vuelan en subclases. Algunas personas optan por reuniones virtuales. También hay un aumento del 30% en el volumen de reuniones virtuales.
Claire Bryant, gerente de cuenta global de Egencia, agregó: “Los viajeros en Zurich son muy conscientes de las emisiones de CO2, por lo que si alguien necesita cancelar su vuelo por cualquier motivo, deben asegurarse de que las emisiones realmente se agregan a la olla.
Para Zurich, el nivel de compra quería garantizar que los viajeros asignen emisiones al departamento correcto, por ejemplo, si viajaban en nombre de otra unidad. Rápidamente quedó claro que la compañía necesitaba un medio para redistribuir sus emisiones de carbono. Inicialmente, las hojas de cálculo de Excel se usaron ocasionalmente para excepciones, pero “las personas son tan conscientes de las emisiones que tuvieron que ser automatizadas”.
Por lo tanto, se lanzó otra aplicación Power BI, la herramienta de transferencia de CO2 de Zurich, a principios de 2025. Los viajeros pueden enviar solicitudes para redistribuir las emisiones relacionadas con los viajes de una función comercial a otra, y la función de recepción puede aceptar o rechazar la transferencia.
Existe un presupuesto financiero en el fondo, pero no se trata de si los esfuerzos de sostenibilidad son más costosos. El CO2 es un factor importante
El viaje de negocios clave de la compañía KPI es el viaje aéreo, pero también monitorea de cerca el número de viajeros que se quedan en hoteles sostenibles marcados en Egencia (reservas aumentadas en un 25%) y el número de viajeros que optan por los viajes ferroviarios en el aire cuando es posible. Zurich también monitorea las fugas, principalmente mediante el mapeo de los informes de gastos a los datos de la agencia, y devuelve los gastos y las emisiones de CO2 asociadas al pliegue.
Mientras tanto, la política de viajes grupales se actualizó en mayo de 2024. Anteriormente era un documento de orientación mejorado por las políticas locales, pero “ahora hay una política grupal que los intercambia y establece tonos y orientación local”, dijo el gerente de viajes de la compañía.
La política de viajes grupal de Zurich recomienda que los viajeros tomen trenes siempre que sea posible, pero esa guía se complementa con las políticas locales. Por ejemplo, si hay un tren que reemplaza el aire por menos de cuatro horas, los empleados deberán viajar en tren.
Este cambio modal es compatible con la función EGUNCIA, que muestra alternativas de ferrocarril en la herramienta de reserva, y la función EGUNCIA, que recomienda mensajes emergentes, lo que le ahorra cuánto CO2 puede ahorrar en el tren. Estos esfuerzos son recompensados con un aumento del 15% en la adopción del ferrocarril.
La fundación del proceso de Zurich es la Academia de Sostenibilidad, que incluye módulos de viajes de negocios, sitios de sostenibilidad SharePoint, campañas de marketing y comunicaciones internas para viajeros y viajeros de todo el país que actúan como embajadores.
La compañía también deja de lado el 5-8% de su presupuesto de emisiones de CO2 como contingente. “Se puede utilizar para proyectos o lugares especiales donde hay adquisiciones que no se contabilizan, por ejemplo. Aquellos que lo necesitan pueden retirar fondos de él, pero necesitan presentar un caso comercial sólido”, explicó el gerente de viajes.
cálmate
¿Ha tenido un retroceso en los últimos años a medida que se implementan nuevos procesos y políticas? “Hubo algo de ruido cuando el presupuesto se extendió por primera vez de personas que no estaban seguras de si eso era suficiente y si necesitaban priorizarlo”, dijo el gerente de viajes. “Y hubo algunos desafíos que las personas están acostumbradas a usar herramientas, pero todos saben que tienen que pedir aprobación ahora.
Los presupuestos de carbono se priorizan, pero existe un gran interés en si los viajes más sostenibles son más costosos, como algunos creen. “Todavía no tuvimos que verlo. Tenemos un presupuesto financiero en el fondo, pero no hemos desafiado si los esfuerzos de sostenibilidad son más costosos. El CO2 es un factor clave”.
Bryant de Egencia dijo que TMC no ha visto la gran cantidad de clientes presupuestos de CO2 asignados, llamando a Zurich el “cliente insignia de sostenibilidad”. Ella agrega: “Zurich es una compañía que quiere mencionar ideas de sostenibilidad. Se puede utilizar para pilotos y obtener comentarios sobre nuevas ideas, pero también utiliza su experiencia para compartirla con otros clientes”.
Zurich Insurance ha sido reconocido por sus esfuerzos al tomar el Premio al Programa de Noticias de Viajes de Viajes de Empresas de Home en los Premios de Sostenibilidad de Viajes de Negocios de 2025.
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