Líneas aéreas delta No ampliará los vuelos a finales de este año debido a las decepcionantes reservas en medio de la política comercial cambiante del presidente Donald Trump.
Delta el miércoles había pronosticado una reducción de ingresos trimestral al 2% el año pasado o hasta el 2%, pero Wall Street esperaba un crecimiento del 1,9%. La aerolínea espera que las ganancias ajustadas por acción sean entre $ 1.70 y $ 2.30, en comparación con las estimaciones de los analistas de $ 2.23 por acción.
La carrera también dijo que era demasiado pronto para actualizar su guía financiera 2025 un mes después de revisar sus objetivos en la reunión de inversores, pero Delta dijo el miércoles que espera que sea rentable este año. El mes pasado, Delta redujo su perspectiva de ingresos del primer trimestre, citando una demanda de viajes corporativa y de ocio más débil de lo esperado.
Este es un cambio para Delta, la aerolínea estadounidense más rentable, con otro año de fuerte demanda de viajes establecida en 2025, con Bastian prediciendo que será “el mejor año fiscal en nuestra historia”.
Sus nuevos comentarios muestran una creciente preocupación entre los CEOs sobre el apetito agrio sobre el gasto del consumidor y algunos de los impactos de las políticas de Trump. En noviembre, Bastian dijo que es probable que el enfoque de la regulación industrial de la administración Trump sea un “soplo de aire fresco”.
Los analistas de Wall Street han reducido significativamente las estimaciones de ingresos de las aerolíneas y los precios de los precios en las últimas semanas, por temor a una caída de la demanda.
“En las últimas seis semanas, hemos visto una amplia gama de confianza en el consumidor y confianza comercial en responder a esto”, dijo Bastian a CNBC. Dijo que la demanda era “muy buena” en enero en general y “comenzó a llegar realmente tarde” a mediados de febrero.
Bastian dijo que las reservas para la cabina principal son más débiles de lo esperado anteriormente. Dijo que la demanda de viajes, que había aumentado alrededor del 10% a principios de año, se ha desacelerado, con la administración Trump reduciendo la fuerza laboral del gobierno y los carretes de mercado. La Casa Blanca no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios.
Dijo que los viajes internacionales y premium son relativamente resistentes.
Delta estaba programado para aumentar su capacidad de vuelo en aproximadamente un 3% a 4% en la segunda mitad de 2025, dijo Bastian en una entrevista. Actualmente, las habilidades profesionales permanecen planas año tras año.
“Esperamos que esta sea la primera de muchas reducciones de capacidad 2H25 de la aerolínea este trimestre”, escribieron los analistas de la aerolínea TD Cowen Tom Fitzgerald y Helane Becker después de que Delta lanzó The Outlook.
Los aviones de Delta Air Lines están estacionados en el Aeropuerto Internacional de Seattle Tacoma el 19 de junio de 2024 en Seattle, Washington.
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“El crecimiento está en gran medida atascado debido a la incertidumbre económica generalizada con respecto al comercio global”, dijo Bastian en un comunicado de ingresos el miércoles. “En este entorno de crecimiento lento, estamos protegiendo los márgenes y los flujos de efectivo al enfocarnos en lo que podemos controlar”.
Delta es el primero de las principales aerolíneas estadounidenses en informar ingresos. Unido, Estadounidenses, Suroeste Otros informarán a finales de este mes.
Según las estimaciones de consenso del LSEG, así es como la compañía logró su desempeño en los tres meses que terminó el 31 de marzo, en comparación con lo que Wall Street había esperado:
Ganancias por acción: 46 centavos ajustados frente a 38 centavos Revaluación esperada: $ 129.8 mil millones ajustados frente a $ 12.98 mil millones
En el primer trimestre, la ganancia neta de Delta aumentó a $ 240 millones, frente a $ 37 millones el año pasado, con los ingresos aumentando un 2% interanual a $ 140.4 mil millones.
Con la eliminación de las ventas de refinería Delta, Delta registró ingresos ajustados por acción de 46 centavos, un 2% más que el año pasado, excediendo las expectativas de los analistas, un 3% más que el año pasado y ajustar los ingresos en línea con las expectativas de Wall Street.
