Delta Airlines enfrenta múltiples demandas después del accidente de accidente en Toronto la semana pasada, a pesar de proporcionar $ 30,000 para cada pasajero en un desafortunado vuelo.
Según CBS News, la batalla legal recién comienza y se esperan más demandas en los próximos meses.
El vuelo fue administrado por los esfuerzos de una subsidiaria de Delta y transportó a 76 pasajeros cuando aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson. Si todos los pasajeros son aceptados por todos los que argumentan que esto no es suficiente, la oferta de Delta de compensación totaliza alrededor de $ 2.3 millones.
“Vestido con combustible para aviones”
El hombre de Texas que presentó una de las demandas alega que sufrió “angustia emocional y mental” después de ser “detenido” y “beber con combustible para aviones”. También está buscando una compensación por “lesiones graves en la cabeza, el cuello, la espalda, las rodillas y la cara”.
La segunda demanda presentada en nombre de una mujer de Minneapolis alega que trata con “lesiones físicas y mentales extremas”. La demanda acusó además a la tripulación de vuelo de no seguir “los pasos más básicos del enfoque de aterrizaje”.
Según la Convención de Montreal, un tratado internacional que rige la responsabilidad de las aerolíneas, los pasajeros heridos en vuelos internacionales pueden reclamar una compensación de hasta $ 200,000. Sin embargo, si se prueba la negligencia, la cantidad puede ser aún mayor. El tratado les da a los pasajeros dos años para presentar una demanda.
Se esperan más reclamos legales ya que 21 personas fueron llevadas al hospital después del accidente. El CEO de Delta, Ed Bastian, confirmó que todas las personas heridas han sido dadas de alta del hospital.
Delta protege al piloto
En especulación sobre la elegibilidad del piloto, Delta emitió una declaración confirmando la elegibilidad. La aerolínea dijo que ambos pilotos están certificados por la Administración Federal de Aviación (FAA). El capitán tiene experiencia en “capacidades de entrenamiento de pilotos y seguridad de vuelo”, pero el primer compañero, contratado en los esfuerzos del año pasado, posee “el más alto nivel de certificación de pilotos en los Estados Unidos”.
Delta también aseguró a los pasajeros que la oferta de $ 30,000 “no está acompañada por una cadena y no afecta los derechos”.
La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) y la FAA están ayudando a las autoridades canadienses a determinar qué salió mal. El avión fue retirado de la pista el jueves, pero la causa de la colisión está bajo investigación.
