Los viajeros de negocios originales de la Tierra, los Cuatro Jinetes del Apocalipsis, pueden estar ocupados en 2025. Si esto suena descabellado, considere esta complicada introducción a Risk Outlook 2025, publicada por la empresa de gestión de riesgos de viajes International SOS (ISOS).
“La relativa estabilidad geopolítica que se había mantenido desde la disolución de la ex Unión Soviética ahora se ha derrumbado”, escribió el presidente y director ejecutivo Arnaud Vaissier. “Los conflictos en Oriente Medio y entre Rusia y Ucrania están sacudiendo al mundo. La inseguridad y la polarización son rampantes. El clima extremo y la escasez de recursos hacen que el combustible sea aún más inestable… Añade preocupaciones adicionales”.
La publicación ISOS incluye una encuesta de profesionales senior de riesgos, que encontró que el 65% cree que los riesgos han aumentado en el último año y el 69% cree que aumentarán significativamente debido a los desafíos geopolíticos en 2025. Anticipación de impactos.
El principal de estos desafíos es el regreso de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos esta semana. Ya ha amenazado a sus aliados tradicionales con aranceles y acciones militares, pero parece haber llegado a un punto de inflexión. “El entorno geopolítico cambiante ciertamente tendrá un impacto significativo en los viajes de negocios durante los próximos cuatro años”, dijo a BTN Europe James Wood, director de seguridad regional de ISOS para el norte de Europa.
Irónicamente, la inestabilidad de la presidencia de Trump llega justo cuando el tema subyacente son buenas noticias para los viajes de negocios. La economía va en la dirección correcta”, afirmó Mike Eggleton, director de Investigación e Inteligencia de BCD Travel. Después de los shocks del coronavirus y la guerra de Ucrania, la inflación se ha moderado, al igual que las tasas de interés, estimulando la confianza de los consumidores, la inversión empresarial y, como resultado, los viajes corporativos.
La pregunta es si las actuales condiciones favorables para los viajes de negocios se mantendrán a medida que se intensifique la agitación geopolítica. La respuesta probablemente se divide en cuatro categorías amplias: “incertidumbre armada”, puertas que se cierran, puertas que se abren y riesgo personal del viajero.
“Incertidumbre armada”
Este es un término acuñado por Meredith Crowley, profesora de economía de la Universidad de Cambridge, para caracterizar las tácticas de Trump. En otras palabras, la volatilidad no es un subproducto accidental de su comportamiento. Es una estrategia deliberada para poner en desventaja a un supuesto rival.
¿Esta imprevisibilidad disuadirá los viajes de negocios? Otra perspectiva para 2025, esta vez de la consultora Control Risk Group (CRG), clasifica a Estados Unidos como una “Estados Unidos incierta”. Nick Allan, director ejecutivo de CRG, dijo: “A pesar del estado de competencia y las divisiones en las relaciones geopolíticas, el mundo sigue globalizado y económicamente interconectado, y sabemos que evitar las perturbaciones no es una opción. Esto significa… un mundo donde la percepción del riesgo es demasiado alta, donde Las empresas internacionales a menudo se muestran reacias a expandirse y explorar, potencialmente sentándose en sus manos para ver si el viento sopla o la tormenta amaina”.
Un país donde las empresas ya se enfrentan a este dilema es Dinamarca, donde el presidente Trump ha amenazado no sólo con aranceles sino también con acciones militares si se niega a ceder el control de Groenlandia a Estados Unidos.
Jen Sondergaard, director general de la Asociación Danesa de Viajes de Negocios, cree que las tarifas no se materializarán, gracias en parte al apoyo “todos para uno, uno para todos” de la Unión Europea. Pero, dice, “en cambio, la incertidumbre hace que las empresas consideren sus estrategias y decidan si son cautelosas o proceden como si nada hubiera pasado”.
La imprevisibilidad tiene otro efecto en los viajes de negocios. Una es la necesidad de permanecer cautelosos ante impases políticos repentinos. “Un tuit a las 4 de la mañana podría obligar repentinamente a los viajeros indios a someterse a controles de seguridad adicionales. Un anuncio en tuit es realmente todo lo que se necesita”, afirma Paul Mutter, analista de riesgos de Riskline.
Wood dijo que el tsunami de desinformación amplificará aún más la incertidumbre, haciendo difícil identificar dónde residen los riesgos reales, y que los proveedores de redes sociales que eliminen los verificadores de datos exacerbarán aún más el desafío. El riesgo es que los empleadores y los empleados que viajan terminen teniendo puntos de vista diferentes sobre cuál es la verdad.
“Básicamente, la gente puede detectar información errónea”, añadió. “Pero las diferentes generaciones en el lugar de trabajo tienen diferentes puntos de vista sobre la veracidad de la información, su corroboración y el uso y disponibilidad de esa información. Este es un problema que las organizaciones deben enfrentar”.
Puertas cerradas: aranceles y prohibiciones de viajar
Los viajes de negocios internacionales han florecido durante décadas de globalización económica facilitada por el libre comercio. Actualmente, la Perspectiva de Riesgos de ISOS afirma que “los países se están volviendo más introvertidos debido a la creciente xenofobia, el populismo y las presiones proteccionistas”. Esta tendencia conducirá a políticas centradas en la repatriación de la industria, priorizando los recursos nacionales y fortaleciendo los controles fronterizos, con implicaciones para la migración, el comercio y la estrategia industrial. “
No son los aranceles tan discutidos sino controles fronterizos más estrictos los que podrían tener el impacto más directo e inmediato en los viajes de negocios. “Las restricciones de entrada a Estados Unidos podrían endurecerse significativamente, como la última vez”, dijo Mutter. El indicador más probable de qué países serán el objetivo es “países que ya han sido identificados públicamente por la administración entrante como poco cooperativos en ciertos temas”, incluido el mayor Estados Unidos. Esto también incluye a los socios comerciales Canadá y México. También es muy probable que China y la India se vean afectadas desde el principio. “
Si el presidente Trump aumenta los aranceles, podemos esperar represalias del mismo tipo. Si bien está claro que el comercio y el tráfico entre los países involucrados pueden enfriarse, la realidad puede ser más compleja. Las empresas pueden optar por seguir exportando a Estados Unidos a pesar de los aranceles y, en el corto plazo, “a medida que las regulaciones comiencen a endurecerse, es posible que tengan que viajar para reunirse cara a cara con funcionarios y otras personas”. hacer más”, dijo Eggleton. “
Otra preocupación es la posibilidad de que los aranceles aumenten los costos de viaje, especialmente cuando se visita Estados Unidos. Esto ya está sucediendo. Los aranceles podrían acelerar la inflación (al igual que los recortes de impuestos anticipados por Trump) y elevar las tasas de interés estadounidenses. Estas preocupaciones han mantenido fuerte al dólar frente a otras monedas. Si se introducen aranceles, otros países depreciarán sus monedas para compensar el aumento de los precios de exportación, lo que provocará una mayor apreciación del dólar.
Estados Unidos ya no es el líder del comercio mundial. Alrededor de 120 países cuentan con China como un importante socio comercial.
Puertas abiertas: nuevos flujos comerciales
En noviembre de 2024, el grupo BRICS de países no occidentales cada vez más poderosos (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) se expandió para convertirse en BRICS+, que ahora incluye a Egipto, Etiopía, Irán y los Emiratos Árabes Unidos. Mancomunidad. Arabia Saudita también podrá participar. Juntos, representan el 45 por ciento de la población mundial y el 35 por ciento del PIB mundial según la paridad del poder adquisitivo, según un informe publicado por la Biblioteca de la Cámara de los Comunes.
David Henig, director del Proyecto de Política Comercial del Reino Unido, dijo recientemente a la BBC: “Estados Unidos ya no es el líder comercial mundial. Unos 120 países consideran a China como un importante socio comercial”. “El poder global de Estados Unidos está en relativo declive”, dice. “Los países tienen otras opciones para pedir dinero prestado, comerciar bienes y comprar tecnología”.
Con más opciones comerciales disponibles en un mundo cada vez más multipolar, “las empresas que salgan del mercado estadounidense se irán a otra parte”, dijo Eggleton. No cree que los aranceles reduzcan los flujos comerciales y de viajes en general, sino que los obligarán a fluir en nuevas direcciones.
Eggleton espera un aumento de los viajes de negocios desde Europa, particularmente a India, pero también a China, Vietnam y posiblemente África, lo que dejará a Wood sin otros candidatos que puedan ganar. “Turkiye y Arabia Saudita están desempeñando un papel geopolítico más poderoso en la región”, afirma. “Creo que también abrirá sus rutas comerciales”. La reciente desoccidentalización del nombre del primero parece muy simbólica de esta creciente confianza.
Viajar a destinos más diversos “significará que la complejidad de los viajes cambiará a partir de 2025”, afirma Wood. Dos ejemplos obvios que los gestores de viajes deben abordar son los requisitos de visa y vacunación.
Riesgos crecientes para los viajeros
ISOS publica anualmente evaluaciones de niveles de riesgo de seguridad nacional. Ningún país ha bajado su nivel de riesgo para 2025. Varios miembros del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas apoyan a diferentes bandos en conflictos en todo el mundo, y es probable que los conflictos militares intratables no hagan más que intensificarse. Estos conflictos amenazan a los trabajadores extranjeros en sectores como el energético.
Los viajeros de negocios habituales corren menos riesgo, pero aún pueden enfrentarse a perturbaciones. Las aerolíneas occidentales, por ejemplo, ya estaban evitando el espacio aéreo ruso. Tras el sospechoso derribo de un avión de Azerbaiyán Airlines sobre Kazajstán el día de Navidad, la aerolínea ha ampliado sus cancelaciones en la región y se está alejando de zonas más amplias de la antigua Unión Soviética, dijo Mutter.
Y aunque las aerolíneas están regresando lentamente a Medio Oriente, “eso podría cambiar nuevamente. La próxima administración estadounidense ha prometido adoptar una postura más dura respecto a Irán”, dijo Mutter. Si se trata de un conflicto militar, “sería muy malo para las bases del Golfo. Tendrían que desviar significativamente su tráfico y, en lugar de que sus aeropuertos fueran atacados por drones, sería un desastre para la industria”.
Los viajeros de negocios también enfrentan otros riesgos. Los recientes incendios en Los Ángeles y las inundaciones en Valencia muestran que incluso los países occidentales son cada vez más susceptibles a los desastres ambientales.
Mientras tanto, ISOS advierte sobre un resurgimiento de enfermedades infecciosas que han sido contenidas en gran medida mediante la vacunación, incluidas la polio, la fiebre tifoidea, el sarampión y la tos ferina. La epidemia de escepticismo sobre las vacunas que la acompaña es una de las razones por las que estas enfermedades se propagan y es un ejemplo de la desinformación que los empleadores pueden tener que combatir si buscan aumentar la vacunación de los viajeros.
