CHAMPAIGN, Illinois – El 1 de octubre, el gobierno de los Estados Unidos cerró, colocando hasta 750,000 trabajadores federales en permiso. No está claro cuánto durará este cierre. Con hasta 3 millones de personas que evalúan el Departamento de Seguridad de Transporte todos los días y los niveles de personal del controlador de tráfico aéreo ya bajos, la carga del personal puede afectar las experiencias de los viajeros en los aeropuertos, dice Sheldon H. Jacobson, experto en aviación, profesor de ciencias de la computación en la Universidad de Ingeniería de Grainger en la Universidad de Champaign de Illinois Urbana. Jacobson habló con Liz Earlberg Touchstone, editora de ciencias biomédicas de la estación de noticias, sobre lo que significa el cierre para los viajeros aéreos.
¿Continuarán los viajes aéreos durante el cierre del gobierno? ¿Cómo afectan los vuelos?
Sí, el viaje aéreo continúa. Durante la primera semana de cierre, Air Travel parece “negocios normales” desde la perspectiva de los viajeros aéreos. Sin embargo, si el apagado se traslada a la segunda semana o posterior, comenzará a ver la tensión en el sistema de aire.
Los gerentes de seguridad de transporte y los controladores de tráfico aéreo se clasifican como trabajadores esenciales. Sin embargo, estos trabajadores no recibirán el pago hasta que termine el cierre. Si el cierre dura días o semanas, estos trabajadores pueden llamar a la enfermedad con más frecuencia. Esto podría conducir a líneas de detección de seguridad del aeropuerto más lentas en los aeropuertos y cancelar vuelos si las restricciones de tráfico aéreo deben reducirse en los aeropuertos ocupados.
¿Podemos cerrar pequeños aeropuertos regionales si no tenemos suficientes trabajadores para el personal de los puntos de control de TSA y las torres de control en estos lugares?
Los aeropuertos regionales más pequeños generalmente tienen menos personal, lo que los hace más vulnerables a los problemas operativos si el personal ya no está disponible por ningún motivo. Si los oficiales de TSA o los controladores de tráfico aéreo en estos aeropuertos llaman enfermos a una tasa más alta, las operaciones pueden disminuir, especialmente en los puntos de control de seguridad. Esto puede causar retrasos en el vuelo, lo que resulta en que más viajeros carecen de vuelos conectados.
¿Mover en el aire sigue siendo seguro y seguro?
La seguridad y la seguridad no son un problema. Si algo lo afecta, se convierte en eficiencia y servicio. Octubre suele ser más lento para los viajes aéreos, lo que atenúa algunas de las preocupaciones de eficiencia y las interrupciones del servicio.
¿Qué recomendarían hacer los viajeros si planean volar durante el cierre?
Para volar durante el cierre del gobierno, los viajeros deben estar al tanto de la situación en el aeropuerto que parten. El cierre es en todo el país, pero el impacto a menudo se siente localmente. La planificación no planificada es una buena regla general. Puede reducir el estrés registrando, revisando su equipaje y llegando al aeropuerto el tiempo suficiente para pasar la seguridad.
¿Puedes hacer algo bueno para los viajes aéreos desde el cierre?
Nuestros sistemas de aviación son un tesoro nacional que muchos de nosotros damos por sentado. Permite un movimiento fluido de personas y bienes que promueven el crecimiento económico y el bienestar. Sin embargo, debido al cierre, no tiene sentido considerar a los oficiales de TSA y los controladores de tráfico aéreo como trabajadores críticos a los que no se les paga. Los cierres del gobierno nunca deberían suceder. Si es así, castigar a estas personas solo empeorará la situación para todos.
