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La editora del Financial Times, Roula Khalaf, ha elegido sus historias favoritas en este boletín semanal.
China ha anunciado que permitirá que algunos chips Nexperia se envíen fuera del país, ya que la escasez del producto crítico amenaza con detener la producción de automóviles en todo el mundo.
El mes pasado, el gobierno holandés tomó el control del fabricante de semiconductores con sede en los Países Bajos. Se produce cuando crecieron las preocupaciones de gobernanza sobre los propietarios chinos y Estados Unidos amplió su lista negra de exportaciones para atrapar al grupo.
En represalia, el gobierno chino cortó los envíos al extranjero de los productos terminados de Nexperia, el 80% de los cuales se procesan en China.
El Ministerio de Comercio de China pidió el sábado a las empresas que enfrentan dificultades debido a la escasez de chips que se comuniquen con las autoridades comerciales.
“Daremos exenciones a los productos de exportación elegibles después de considerar exhaustivamente la situación real de la empresa”, dijo un portavoz del Ministerio de Comercio, añadiendo que el ministerio “dará la debida consideración a la seguridad y estabilidad de las cadenas de suministro nacionales e internacionales”.
La suavización de la posición de China se produce días después de que el presidente estadounidense Donald Trump y el presidente chino Xi Jinping acordaron una tregua de un año en la guerra comercial en una cumbre en Corea del Sur.
Como parte del acuerdo, China pondrá fin a su prohibición general de exportación de tierras raras a cambio de que Estados Unidos ponga fin a la extensión de los embargos de exportación de tecnología a las filiales de empresas chinas incluidas en la lista negra.
Funcionarios chinos y de la UE también se reunieron en Bruselas el viernes para discutir los controles de exportación, incluso de tierras raras y NEXPERIA.
“Continuaremos comunicándonos con las autoridades chinas y nuestros socios internacionales para restablecer el equilibrio en la cadena de suministro de chips y trabajar para encontrar soluciones constructivas que beneficien a Nexperia y nuestra economía”, dijeron el sábado funcionarios del gobierno holandés.
El anuncio de China señala una posible escalada del conflicto, que ha cortado el suministro de chips vitales para partes de la cadena de suministro, desde bolsas de aire hasta iluminación, de fabricantes de automóviles europeos, estadounidenses y japoneses, amenazando con detener la producción en los principales fabricantes de automóviles.
NExperia fue vendida a un consorcio chino en 2017 y posteriormente adquirida por la empresa china Wingtech. El año pasado, Estados Unidos añadió a Wingtech a la lista negra del Departamento de Comercio.
El gobierno holandés tomó el control de la empresa en octubre, citando “graves deficiencias de gobernanza”, lo que provocó una división entre la sede holandesa y las operaciones con sede en China.
El Ministerio de Comercio de China dijo en un comunicado que la “interferencia inapropiada del gobierno holandés en los asuntos internos de la empresa ha llevado a la actual interrupción en las cadenas de suministro globales”.
Las obleas semiconductoras de Nexperia se producen en Alemania y el Reino Unido, se envían al sur de China para su embalaje y montaje y luego se distribuyen por todo el mundo.
Honda redujo la producción en Norteamérica y Volkswagen advirtió que se quedaría sin chips a finales de la próxima semana. El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, también dijo que el gobierno estadounidense está trabajando para resolver la disputa.
Los ejecutivos automotrices europeos dijeron que el cambio en la posición de China era positivo e importante, pero advirtieron que las interrupciones en el suministro de chips podrían continuar ya que los detalles de implementación siguen sin estar claros.
Wingtech no respondió a una solicitud de comentarios.
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Las preocupaciones sobre la gobernanza holandesa de Nexperia surgen del intento del accionista mayoritario de Wingtech, Zhang Xuezheng, de construir una nueva fábrica de semiconductores en Shanghai, que estaba fuera del control tanto de Nexperia como de Wingtech. Los documentos muestran que obligó a Nexperia a realizar grandes pedidos a fábricas que la empresa decía que no necesitaba.
El Sr. Zhang fue destituido de su cargo como director ejecutivo de Nexperia después de que el gobierno holandés tomó el control.
Wingtech dijo al Financial Times la semana pasada que la medida era un intento de allanar el camino para una adquisición por parte de la empresa holandesa.
Agregó que como resultado de la disputa, Nexperia enfrenta una “amenaza existencial”, cientos de empleos en todo el mundo están en riesgo y “cualquier sucesor de Nexperia está condenado a la bancarrota”.



