El cierre récord de 43 días del gobierno de Estados Unidos resultó en una pérdida económica total estimada de 6.100 millones de dólares en los sectores de viajes y relacionados, según una publicación en el sitio web de Joshua Friedlander, vicepresidente de investigación de la Asociación de Viajes de Estados Unidos.
US Travel se asoció con Tourism Economics para cuantificar el impacto del evento en la industria de viajes. El cierre duró del 1 de octubre al 12 de noviembre, y Estados Unidos tuvo un promedio de 88.000 viajeros menos por día de lo habitual, dijo Friedlander.
“Los cierres de gobierno son costosos, perturbadores e innecesarios”, escribió Friedlander. “Dañan injustamente a una industria que sustenta 15 millones de empleos y respalda el crecimiento económico de Estados Unidos. Proteger la continuidad de las operaciones de viajes y garantizar que se pague a los trabajadores esenciales hará justicia a una industria que ha demostrado ser esencial”.
US Travel dijo que su análisis de la economía de viajes y turismo de Estados Unidos encontró que la mayoría de las pérdidas económicas directas ocurrieron durante el cierre, pero “también incluyeron algunas secuelas”. Los impactos examinados incluyeron reducciones en los viajes gubernamentales por parte de empleados y contratistas gubernamentales, desglosados por modo de transporte (aéreo y no aéreo), interrupción de los viajes aéreos, incertidumbre en los viajes, cierre de atracciones turísticas e impactos en la confianza y los ingresos.
Según US Travel, esta estimación incluye 2.700 millones de dólares en pérdidas directas relacionadas con los viajes, lo que representa una disminución del 1,7% en el gasto total en viajes durante el cierre. Los retrasos en los vuelos agregaron más de 183,3 millones de dólares en pérdidas.
Una disminución en los viajes relacionados con el gobierno fue la causa principal de la pérdida en el gasto en viajes. Las pérdidas por viajes aéreos relacionadas con el gobierno se estiman en casi mil millones de dólares, y las pérdidas por viajes aéreos no relacionados con el gobierno se estiman en casi 1,3 mil millones de dólares.
Friedlander añadió que existe apoyo bipartidista en el Congreso para pagar a los controladores de tráfico aéreo, agentes de la TSA y empleados de Aduanas y Protección Fronteriza si se ven obligados a seguir trabajando debido al cierre del gobierno. Además, una encuesta de diciembre realizada por Ipsos con US Travel encontró que cuatro de cada cinco estadounidenses apoyan pagar a los controladores de tráfico aéreo y a los empleados de la TSA si se ven obligados a trabajar durante el cierre.
Fuente: Noticias sobre viajes de negocios
