Alaska Airlines reanudó vuelos después de que la aerolínea se vio obligada a fundamentar todos los aviones durante aproximadamente tres horas después de que un hardware crítico falló, pero su efectividad permanece el lunes, anunció la compañía.
El transportista emitió una parada de tierra en todo el sistema para los vuelos de Alaska Airlines y Horizon Airlines alrededor de las 8 p.m. del domingo. La compañía con sede en Seattle dijo en una publicación en las redes sociales que la suspensión se levantó a las 11 p.m. Se han cancelado más de 150 vuelos desde el domingo por la noche. El sitio de seguimiento de FlightAware reportó 84 cancelaciones y casi 150 retrasos el lunes.
En la mañana del 21 de julio, Alaska Airlines publicó la siguiente declaración en su sitio web:
A las 11 am del lunes, continuaremos recuperando nuestras pistas con Alaska Airlines y Horizon Air. La parada del suelo comenzó el domingo alrededor de las 8 p.m. y se levantó a las 11 p.m. en el Océano Pacífico.
Una parte crítica del hardware de producción múltiple en centros de datos fabricados por terceros experimentaron fallas inesperadas. Cuando eso sucedió, afectó algunos de nuestros sistemas críticos que nos permitieron realizar diversas operaciones, requiriendo la implementación de paradas de tierra para mantener la aeronave en su lugar. La seguridad de nuestro vuelo nunca se vio comprometida.
Se han recibido un total de 200 cancelaciones de vuelo del domingo por la noche. Experimenté una cancelación 104 hoy. Esto ha impactado los planes de viaje de 13,500 invitados. La confusión adicional de vuelo es posible. También hay retrasos en el vuelo al reubicar aviones y tripulaciones.
Las interrupciones no tienen relación con otros eventos actuales. Tampoco es un evento de ciberseguridad.
Actualmente estamos trabajando con proveedores para reemplazar el equipo de hardware en nuestros centros de datos.
Apreciamos la paciencia de nuestros invitados que están confundidos sobre sus planes de viaje. Estamos trabajando para llevarlos a su destino lo antes posible. Si viaja hoy, verifique el estado de su vuelo antes de partir hacia el aeropuerto. También cuenta con una política de viaje flexible para apoyar a nuestros invitados.
RELACIONADO: La parada de tierra de Alaska Airlines se levantó, pero los viajeros se irritaron por el retraso prolongado
Mira de cerca la causa
La aerolínea dijo que “una parte crítica del hardware de varios años en los centros de datos fabricados por terceros experimentó una falla inesperada”. Afectó los sistemas principales de algunas aerolíneas, pero no hubo piratería involucrada, y la aerolínea dijo que el incidente no tuvo nada que ver con otros eventos, como los ataques que involucran a los servidores de Microsoft durante el fin de semana o un evento reciente de seguridad cibernética en la subsidiaria de Hawaii Iron Airlines en junio.
La aerolínea también dijo que está trabajando con proveedores para reemplazar el hardware en el centro de datos.
Alaska Airlines se dirige a todas las aerolíneas con cancelaciones el lunes, según FlightAware. Muchas de las cancelaciones se encontraban en los principales centros de aerolíneas en Seattle, pero los vuelos en los aeropuertos de todo el país también fueron cancelados.
El sitio web de la Administración Federal de Aviación ha confirmado paradas de tierra para todos los aviones de Alaska Airlines Mainline y Horizon Airlines, refiriéndose a su subsidiaria de Alaska Airlines. Sin embargo, la FAA presentó todas las preguntas a la aerolínea el lunes.
La historia de la parada
En la mayoría de los casos, la interrupción es temporal, pero ha habido un historial de problemas informáticos que interrumpen los vuelos en la industria. Las aerolíneas tienen grandes sistemas de tecnología en capas, y los programas de seguimiento de la tripulación son a menudo uno de los sistemas más antiguos. También se basa en otros sistemas para verificar los pasajeros y realizar cálculos previos al vuelo sobre el peso y el equilibrio de la aeronave. Sin embargo, algunos de los problemas más amplios a menudo se relacionan con los sistemas informáticos que no están controlados por la aerolínea misma.
Casi todas las principales aerolíneas de EE. UU. Tuvieron que cancelar miles de vuelos el año pasado después de una gran interrupción de Internet acusada de actualizaciones de software, la compañía de ciberseguridad Cloud Strike envió a Microsoft Computers de clientes corporativos, incluidas muchas aerolíneas.
La FAA suspendió temporalmente todas las salidas de los Estados Unidos en enero de 2023. Fue la primera parada nacional desde el ataque terrorista desde el 11 de septiembre de 2001. La agencia acusó al contratista de decir que eliminó accidentalmente archivos mientras sincronizaba el sistema de alerta y sus copias de seguridad.
Uno de los problemas técnicos de la aerolínea más grandes fue el error de diciembre de 2022, cancelando casi 17,000 vuelos en un tramo de 15 días. Después de una investigación federal sobre el cumplimiento de las regulaciones de protección del consumidor de Southwest, la aerolínea acordó pagar una multa de $ 35 millones como parte de un acuerdo de $ 140 millones con el sector de transporte.
El desglose del suroeste comenzó durante una tormenta de invierno, pero la recuperación de la aerolínea tomó mucho tiempo debido a problemas con el sistema de programación de la tripulación.
Los controladores de tráfico aéreo que lideran vuelos hacia y desde los aeropuertos del país también dependen de la tecnología anticuada que la administración Trump propuso revisar después de una serie de fallas y accidentes famosos este año, especialmente en el Aeropuerto Internacional Newar Liberty. El Congreso incluyó $ 12.5 mil millones para la actualización general de la factura de presupuesto de Trump, pero los funcionarios lo describieron como un pago inicial solo para el proyecto.
Centrado en las aerolíneas de Alaska
La Comisión Nacional de Transporte el mes pasado elogió a la tripulación del vuelo 1282 de Alaska Airlines para la supervivencia del pasajero, dejando un agujero en la cabina por chupar cosas cuando el panel de la puerta voló del avión poco después del despegue el 5 de enero de 2024.
En septiembre, Alaska Airlines dijo que fundamentó temporalmente su vuelo en Seattle debido a la “interrupción significativa” de un problema técnico no especificado resuelto en cuestión de horas.
