Toronto
AP
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El sindicato que representa a Air Canada y las 10,000 asistentes de vuelo reanudaron consultas el lunes desde que comenzó la huelga durante el fin de semana. La huelga afecta a aproximadamente 130,000 viajeros al día durante la temporada de viajes de verano máximo.
Esta es la primera vez que ambas partes hablan desde el comienzo del sábado o el final del viernes. Al actualizar a los miembros, el sindicato dijo que la reunión tuvo lugar con la aerolínea llegando y la asistencia de los mediadores de Toronto. Eso sigue a la declaración del sindicato de que los asistentes de vuelo no volverán al trabajo, a pesar de que la huelga del tercer día se declara ilegal.
Anteriormente, Air Canada dijo que las cancelaciones rodantes se extenderían el martes por la tarde después de que el federal rechazara una orden de regresar de su segundo trabajo. La aerolínea más grande del país había dicho de antemano que sus operaciones se reanudarían el lunes por la noche, pero el presidente federal dijo que no sucedería.
“No volveremos al cielo”, dijo que el presidente nacional de la Coalición del Servicio Civil Canadiense, o Cupe, también es un cupé que representa a varios sectores no públicos.
El comité laboral y de gestión de Canadá declaró ilegal la huelga el lunes y ordenó a los asistentes de vuelo que regresaran al trabajo. Sin embargo, el sindicato dijo que estaba en contra de la orden. Los líderes sindicales también solicitaron arbitraje vinculante e ignoraron las órdenes de fin de semana para finalizar la huelga el domingo por la tarde.
La Junta, un tribunal administrativo independiente que interpreta y aplica las leyes laborales canadienses, dijo que debe proporcionar un aviso por escrito a todos los miembros al mediodía del lunes que el sindicato debe reanudar los deberes.
“Si eso significa que personas como yo van a prisión, entonces ese es el caso”. Estamos buscando una solución aquí. Los miembros quieren una solución aquí, pero la solución debe encontrarse en la mesa de negociación “.
Si el sindicato continuaba rechazándolo, no estaba claro de inmediato cómo la junta o el gobierno confiaban en él.
Los líderes laborales se oponen al uso repetido del gobierno canadiense de las leyes que bloquean los derechos de los trabajadores para atacar y obligarlos a arbitrar. Esto ha dado el paso que el gobierno ha dado en los últimos años con puertos, ferrocarriles y otros trabajadores.
“Estamos en una situación en la que esta acción ha llevado a literalmente a cientos de miles de canadienses y visitantes a nuestro país confundidos”, dijo el primer ministro Mark Carney. “Insto a ambas partes a resolver esto lo más rápido posible”.
Carney enfatizó que es importante que las azafatas siempre sean significativamente compensadas.
Air Canada opera aproximadamente 700 vuelos por día. La aerolínea estimó el lunes que 500,000 clientes se verán afectados por las cancelaciones de vuelo.
La firma de análisis de aviación Cirium dijo el lunes por la tarde que Air Canada ha detenido al menos 1,219 vuelos nacionales y 1,339 vuelos internacionales desde el jueves pasado, desde que los transportistas comenzaron gradualmente a detener las operaciones antes de las huelgas y los bloqueos.
El CEO de Air Canada, Michael Rousseau, dijo que todavía está buscando una solución rápida.
“Obviamente esperamos ir mañana, pero tomaremos esa decisión más tarde hoy”, dijo Rousseau a BNN Bloomberg poco después de que el sindicato anunció que continuaría en huelga.
Turistas confundidos, pasajeros atascados
El residente de Montreal, Robert Bruzimowski, se quedó atrás en Praga con su esposa y dos hijos desde el sábado, cuando Air Canada canceló su avión a casa de lo que se pretendía ser un pariente que visitara las vacaciones de dos semanas.
Brzymowski, quien habla con las empresas sobre prácticas de eficiencia energética, dijo que planea comenzar un nuevo trabajo el lunes pero perdió el contrato porque no había regresado a Montreal.
“No estaba planeando perder mi trabajo en vacaciones”, dijo.
Frustrado por la falta de comunicación de la aerolínea, Brzymowski dijo que fue al aeropuerto de Praga el lunes por la mañana, permitiendo a la aerolínea reservar un nuevo vuelo el 25 de agosto.
Él dice que sus hijos perderán el primer día del nuevo año escolar, y su esposa no recibirá pagos durante la semana, ya que su esposa gastó el último cheque del año para este viaje.
“Por un lado, nunca volveré a volar Air Canada”, dijo Brzymowski. “Montaré el bote si es necesario”.
La azafata dejó su trabajo temprano el sábado después de rechazar la solicitud de la aerolínea de ingresar a un arbitraje controlado por el gobierno.
Air Canada y la Copa han estado en consulta por contrato durante aproximadamente ocho meses, pero permanecen muy separados con respecto a los problemas salariales y el trabajo no remunerado que hacen los asistentes de vuelo cuando el avión no está en el aire.
La última oferta de la aerolínea incluye un aumento del 38% en la compensación total, incluidos los beneficios y las pensiones durante cuatro años, y dijo que habría sido “la mejor compensación en Canadá”.
Sin embargo, el sindicato retrocedió diciendo que los aumentos salariales del 8% propuestos en el primer año no progresaron bien debido a la inflación.
Según Air Canada, los pasajeros afectados por el vuelo son elegibles para solicitar un reembolso completo en el sitio web de la aerolínea o en la aplicación móvil.
