Están programados que más de 10,000 asistentes de vuelo de Air Canada seran atacados por disputas salariales temprano el sábado, lo que lleva las interrupciones de los viajes a cientos de miles de clientes durante la temporada de verano.
La aerolínea dice que comenzó a cancelar vuelos mientras se preparaba para un cierre.
¿Por qué es importante?
Air Canada tiene más de 40,000 empleados y más de 250 aviones se han trasladado a 200 destinos en más de 65 países.
La huelga de vuelo ha afectado a más de 130,000 clientes por día, incluidos 25,000 canadienses que intentan regresar a casa del extranjero, y ahora corren el riesgo de estar atascado.
La huelga se produce a medida que más canadienses evitan a los Estados Unidos este año debido a tensiones diplomáticas y vacaciones en casa.
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Que sabes
El director ejecutivo de Air Canada, Mark Nasr, dijo que las cancelaciones pasarían de “docenas” el jueves a alrededor de 500 para fines del viernes, y la aerolínea estaba “completamente castigada” al comienzo de la huelga del sábado.
“El impacto que esto tiene en nuestros clientes es profundo y haremos todo lo posible para apoyarlos a través de él”, dijo Nasr en una conferencia de prensa.
“Air Canada es un sistema muy complicado. No es el tipo de sistema que se puede iniciar o detener cuando presiona un botón. Por lo tanto, para un devanado seguro y ordenado, incluye el primer conjunto de cancelaciones procesadas esta mañana, que afecta principalmente largos vuelos internacionales para partir esta noche.
“Las cancelaciones continuarán y serán de mayor tamaño. Para cuando llegemos a la 1 a.m. del sábado, estaremos completamente castigados”, agregó Nasr.
La conferencia de prensa terminó temprano después de que los miembros del sindicato se mantuvieron en silencio y tenían señales que decían “Canadá injusto” y “salario de la pobreza = uncánadiense”.
Los miembros de la División de Aerolíneas del Servicio Civil (CUPE) canadiense votaron abrumadoramente esta semana para apoyar la huelga para impulsar las demandas salariales justas de trabajos no remunerados, particularmente por los asistentes de vuelo. Las aerolíneas solo pagan durante horas en el aire. En otras palabras, los procedimientos previos al vuelo, como los controles de seguridad, no están pagados.
“Durante los últimos nueve meses, hemos propuesto propuestas sólidas e impulsadas por datos para los salarios y trabajos no remunerados que están arraigados en los estándares de capital e industria”, dijo Wesley Rezoski, presidente de los componentes de Air Canada de CUPE.
“La respuesta de Air Canada a nuestra propuesta revela una cosa. No están interesados en resolver estos temas importantes”, agregó.
Air Canada ha negociado sobre la oferta de la aerolínea, incluido un aumento salarial del 38% durante cuatro años, y propuso usar árbitros para resolver la disputa, pero el sindicato rechazó la propuesta.
Air Canada dice que ofrecerá reembolsos de boletos e intentará reservar a los clientes en otros vuelos, pero hay pocos asientos disponibles durante las fiestas de verano.
Lo que la gente dice
“Estamos extremadamente decepcionados con la decisión de Cupe, amenazando con interrumpir los planes de viaje de más de 130,000 clientes por día”, dijo el jueves vicepresidente de recursos humanos de Air Canada, el jueves de Ariel Melle Worsler en una sesión informativa.
En un comunicado, Rezoski dijo: “Las aerolíneas continúan abofeteando las tarifas de basura en los volantes y gubia al público, pero están utilizando mal a sus empleados al pagar gravemente las azafatas o negarse a pagar los aspectos seguros de nuestro trabajo”.
Que pasará después
Sin una resolución de último minuto en el conflicto, la aerolínea se basará temprano el sábado.
