Impacto del cierre del gobierno en los viajes de vacaciones: NPR

A pocos días de Navidad y Hanukkah, millones de estadounidenses están haciendo las maletas y preparándose para partir. Mientras tanto, el Congreso busca formas de seguir financiando al gobierno, hasta ahora sin éxito.

Si los legisladores no logran aprobar un proyecto de ley de financiación provisional para entonces, el gobierno federal comenzará su operación de cierre el viernes por la noche. Eso cortaría ciertos servicios, programación y pago a los empleados federales, lo que en última instancia afectaría a los estadounidenses comunes y corrientes de muchas maneras.

¿El cierre del gobierno es culpa del Grinch por arruinar los viajes de vacaciones?

Muchos trabajadores federales en campos como los viajes aéreos y el control fronterizo se consideran esenciales y se espera que sigan trabajando, pero un cierre prolongado podría complicar las cosas.

Esto es lo que necesita saber sobre aviones, trenes, automóviles y más.

Los viajes aéreos finalmente podrían sufrir interrupciones

La Administración de Seguridad del Transporte (TSA) ya se estaba preparando para la ajetreada temporada navideña. Espera examinar a más de 39 millones de pasajeros en los aeropuertos de todo el país entre el 19 de diciembre y el 2 de enero.

Dado que la TSA es parte del gobierno federal, el Departamento de Seguridad Nacional, el cierre podría tener un impacto importante en los planes de los viajeros.

El administrador de la TSA, David Pekoske, dijo el jueves que alrededor de 59.000 de los más de 62.000 empleados de la agencia se consideran personal esencial y seguirán trabajando sin paga en caso de un cierre.

Eso es cierto, al menos en teoría.

Durante el cierre parcial del gobierno de cinco semanas durante la temporada navideña de 2018-2019, una gran cantidad de empleados de la TSA, o el 10% de la fuerza laboral del país, se quejaron de sentirse mal y algunos aeropuertos se cerraron debido a los controles de seguridad. estaban cerrados.

Pekoske sugirió que podrían ocurrir problemas similares si el cierre continúa.

“Nuestro personal está listo para manejar el gran volumen de viajeros y garantizar un viaje seguro, pero somos conscientes de que los cierres prolongados pueden resultar en tiempos de espera más prolongados en los aeropuertos”, dijo en Twitter. “Quiero que lo hagas”.

La Administración Federal de Aviación (FAA), parte del Departamento de Transporte, dice que más de 12.000 controladores de tráfico aéreo seguirán trabajando sin paga si el gobierno cierra.

Sin embargo, según las directrices operativas, la contratación y la formación se suspenderán temporalmente. La FAA ya sufre una escasez de controladores de tráfico aéreo y los expertos dicen que esto podría sobrecargar el sistema y empeorar los retrasos.

Los pasajeros pueden consultar la información del vuelo en línea y a través de la aerolínea.

Además de los consejos de seguridad y embalaje estándar, la TSA recomienda que los viajeros reduzcan el potencial colocando los regalos en bolsas en lugar de envolverlos y planeando viajar con comida, especialmente si los viajeros prefieren viajar solo con equipaje de mano. Dice que pueden prepararse para algunos. Caos de vacaciones. – Respecto al equipaje, como recomiendan muchos expertos.

las carreteras estarán congestionadas

AAA predice que 119,3 millones de personas en todo el país viajarán más de 80 millas desde casa entre el sábado y el 1 de enero, superando por poco el récord establecido anteriormente en 2019.

Se prevé que el 90% de estos viajeros (más de 107 millones de personas) se desplacen en coche. También advirtió que la congestión del tráfico probablemente será particularmente grave durante el fin de semana, ya que Navidad y Año Nuevo caen en miércoles.

“No tenemos una fecha fija para los días de mayor actividad en los aeropuertos o los días de mayor actividad en las carreteras, pero definitivamente serán esas dos semanas”, dijo Aisha Díaz de AAA a NPR Morning Edition esta semana.

Dicho esto, AAA tiene una lista de los mejores y peores momentos para conducir durante las vacaciones (los martes y miércoles son los ganadores obvios). Independientemente del momento, también instamos a los automovilistas a obedecer los límites de velocidad publicados, reducir la velocidad y moverse para los servicios de emergencia, y conducir solo cuando estén alerta.

“Conducir con 4-5 horas de sueño es tan peligroso como conducir con 0,08 BAC (legalmente ebrio)”, advierte. “Su riesgo se duplica si duerme menos de cuatro horas”.

AAA aconseja evitar los viajes nocturnos, las comidas copiosas, las drogas que provocan somnolencia y el alcohol. Alentamos a los conductores a tomar un descanso cada dos horas o 100 millas y utilizar estos descansos para tomar una siesta de 20 a 30 minutos o cambiar de conductor si es posible.

Se espera que el servicio de trenes continúe

Aunque Amtrak es una empresa con fines de lucro, recibe cierta financiación de los gobiernos federal y estatal. Incluso si el gobierno cierra, es poco probable que se interrumpa.

“Los pasajeros que planean viajar en trenes de Amtrak en el Corredor Noreste o en todo el país en los próximos días y semanas deben saber que Amtrak podemos garantizar que continuaremos operando”.

Pero la Asociación de Pasajeros de Ferrocarriles dijo en un comunicado esta semana que Amtrak no puede operar indefinidamente sin recibir financiación. El grupo advierte que los cierres prolongados “no sólo degradarán los servicios sino que también retrasarán las renovaciones financiadas por la ley bipartidista de infraestructura”.

El procesamiento de pasaportes y la seguridad fronteriza no se verán afectados en gran medida.

El personal de inspección y aplicación de la ley de Aduanas y Protección Fronteriza se considera esencial, lo que significa que los puertos de entrada estarán abiertos y el procesamiento de pasajeros continuará como de costumbre, según la Asociación Estadounidense de Abogados de Inmigración (AILA).

Los estadounidenses que aún esperan renovar sus pasaportes tienen como fecha límite Navidad, pero es poco probable que el cierre prolongue más el proceso.

Debido a que las operaciones de visas y pasaportes del Departamento de Estado se financian mediante tarifas, “generalmente no se ven afectadas por fallas en las asignaciones”, dijo AILA.

El plan de contingencia del ministerio para 2023 establece que las operaciones consulares en el país y en el extranjero “continuarán operando al 100% siempre que haya tarifas suficientes para respaldar las operaciones”.

Sin embargo, el acceso a los servicios de pasaportes puede suspenderse en ciertos edificios gubernamentales operados por agencias gubernamentales inactivas. Afortunadamente, los estadounidenses ahora pueden renovar sus pasaportes en línea.