Los aviones regionales de Delta Airlines estaban al revés cuando llegaron al aeropuerto Toronto Pearson de Canadá el lunes, hiriendo al menos a 18 de las 80 personas a bordo, dijeron las autoridades.
El aeropuerto confirmó en las redes sociales que había un “incidente” que involucraba un vuelo de Delta desde Minneapolis, Minnesota, con los 76 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación considerados. La Administración Federal de Aviación dijo en una declaración preliminar que un vuelo de Delta se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto alrededor de las 2:45 pm hora local.
Todd Aitken, jefe de bomberos en el aeropuerto de Toronto Pearson, dijo en una sesión informativa el lunes por la noche que 18 pasajeros heridos fueron llevados a un hospital local después del accidente. Hace unas horas, la presidenta y directora ejecutiva del aeropuerto, Deborah Flint, dijo que 17 personas resultaron heridas en el accidente.
“Ahora podemos confirmar que 18 personas heridas han sido llevadas a un hospital local”, dijo Aitken. “Un pasajero fue llevado recientemente al hospital”.
El aeropuerto estuvo cerrado por más de dos horas antes de la salida y la llegada se reanudó. Sin embargo, la FAA advirtió que los vuelos entrantes en el aeropuerto de salida todavía se retrasaban significativamente.
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Flint dijo que es probable que las interrupciones operativas ocurran en los días del aeropuerto, ya que las dos pistas estarán cerradas por investigaciones en la escena.
El incidente ocurrió en medio del clima ventoso después de una tormenta de nieve. Aitken dijo que no era apropiado para él comentar sobre la investigación en curso de la caída del accidente, pero dijo que “la pista estaba seca y no había condiciones de viento cruzado”.
Según la FAA, la Junta de Seguridad de la Carretera de Canadá será responsable de la investigación. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte agregó que llevará a un equipo de investigadores estadounidenses a ayudar con la investigación.
“Los corazones de toda la familia Global Delta están con los afectados por el incidente de hoy en el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson”, dijo el CEO de Delta, Ed Bastian, en un comunicado. “Nos gustaría agradecer a muchos miembros del equipo de Delta y Endeavoavor y los primeros en responder del sitio. Estamos trabajando para obtener más información y tener la última información disponible en News.delta.com. Mientras tanto, ten cuidado y mantente seguro “.
Enreavor Air es una subsidiaria regional de propiedad total de Delta con sede en Minneapolis.
¿Cuántas personas estaban en el avión en el choque en Toronto?
Las 80 personas a bordo fueron evacuadas, según Delta y Flint. Al menos 18 personas resultaron heridas y llevadas al hospital, según Delta y funcionarios de respuesta a emergencias.
Entre las personas lesionadas, dos adultos fueron llevados a dos centros de trauma diferentes por ambulancia y un niño fue llevado al Hospital de Niños, según Lawrence Saindon, director de Servicios Paramemédicos Regionales Peel. Todas las demás lesiones varían de leve a moderada.
Ornge, un proveedor de servicios de ambulancia, ha confirmado que ha respondido al aeropuerto internacional de Toronto Pearson debido a un “brote aéreo”.
El portavoz Joshua McNamara dijo que un paciente pediátrico fue llevado al hospital por un niño enfermo en Toronto. Según McNamara, dos adultos fueron llevados al Hospital Toronto en helicóptero, incluido un hombre de unos 60 años y una mujer de unos 40 años.
“Estamos extremadamente agradecidos de que no haya pérdida de vidas o relativamente poca lesión”, dijo Flint. “Estamos muy centrados en la atención y las preocupaciones y los pasajeros y la tripulación, algunos de los cuales ya se han integrado con amigos y familiares”.
“Es mucha charla y miradas ansiosas”.
Zach Nolan se enteró de que el vuelo de Air Canada se retrasó cuando llegó al aeropuerto de Toronto el lunes por la tarde, pero no sabía por qué. Después de visitar Montreal para el torneo de hockey sobre hielo de las 4 naciones, usó el tiempo extra para ver los Juegos de Canadá y Finlandia. Estaba en el bar en una escala en el camino para encontrarse con sus familiares en Thunder Bay, Ontario. Un amigo le envió un mensaje de texto que el avión se había estrellado justo afuera.
“Miro detrás de mí (la ventana) y estoy seguro de que el 90% de las personas miran el avión al revés”, dijo el residente de Winnipeg de 24 años. Una luz roja parpadeaba en la pista. El volante llenó múltiples asientos en la puerta mientras esperaban para saber qué resultaría el itinerario dentro de la parada del suelo.
“Es mucha charla y mucha apariencia inquietante”, dijo. Nolan, que viajaba con sus padres y su hermano, luego se enteró de que el vuelo había sido cancelado después de ser expulsado varias veces. Air Canada los volverá a reservar el martes por la mañana y recibirán un hotel por la noche.
“Si tuviéramos que armar (la escena del aeropuerto) en una palabra, diríamos incertidumbre”, dijo.
Investigación continua
La Junta de Seguridad Vial de Canadá (la versión de la Junta Nacional de Seguridad de la Carretera de los Estados Unidos de Canadá) dirigió la investigación sobre el incidente y dijo que está enviando a los investigadores a la escena.
“La Junta de Seguridad de la Carretera de Canadá (TSB) está desplegando un equipo de investigadores después del incidente que involucra un avión operado por delta que ocurrió hoy en el Aeropuerto Internacional de Toronto, Ontario/Leicester B. Pearson. TSB recopilará y evaluará información”. “La agencia dijo.
La NTSB confirmó en una publicación en las redes sociales que se convertirá en un investigador secundario, pero agregó que todas las comunicaciones oficiales con respecto a la investigación provienen de TSB en Canadá.
El secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, dijo en su anterior X de Twitter X que “proporciona investigaciones y apoyo”, ya que está en contacto con sus homólogos canadienses.
Los expertos se centran en Delta Flight Flipover
Los expertos probablemente hicieron todo lo posible para proteger a las personas en aviones de pasajeros que se volcaron en el aeropuerto de Toronto, dijeron los expertos el lunes.
Es muy raro que una aeronave ponga la espalda, dice Mike McCormick, profesor asociado de gestión del tráfico aéreo y coordinador de programas en la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle en Daytona Beach, Florida.
Los elementos estructurales del avión están diseñados para romper o separar las alas y las colas cuando tienen consejos, dijo McCormick. Los asientos están diseñados para soportar impactos hasta 16 veces la fuerza de la gravedad, por lo que permanecen intactos cuando el avión se pone al revés.
Es por eso que se les pide a las personas que se atan durante el despegue y el aterrizaje, dijo. “Los asientos están diseñados para mantener a los pasajeros atados, siempre que no haya un ajuste suelto volando alrededor de la cabina”.
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– Pulver y Minna Arshad de Dinna Boyles
Exención de viajes delta
Delta dijo que canceló los vuelos restantes a Toronto el lunes y emitió una exención de viajes de YYZ o para los pasajeros que viajaban hasta el 20 de febrero. Más detalles sobre la exención están disponibles en el sitio web de Delta.
Justo después de otro accidente
El incidente se encuentra inmediatamente después de una colisión hueca ampliamente reportada a través del río Potomac entre el Blackhawk del ejército y el avión regional de American Airlines. El evento actualmente está experimentando un intenso escrutinio por parte de la Comisión Nacional de Seguridad del Tráfico para posibles fallas de comunicación por radio y errores de altímetro, lo que plantea preocupaciones sobre la seguridad regional de vuelos y los protocolos operativos en la industria. Se esperan más actualizaciones.
Esta es una historia en desarrollo. Consulte las actualizaciones.
Contribución: Reuters
Zach Wichter es periodista de viajes y escribe la columna Avanzada de EE. UU. Today. Tiene su sede en Nueva York y puede ser contactado en zwichter@usatoday.com.
